Con la Ley de Movilidad existen opiniones encontradas, la COPARMEX, tras lo acontecido este fin de semana emitió un comunicado con su postura al respecto:
Desde la pandemia de COVID-19, el número de motocicletas en circulación en la zona metropolitana ha crecido de forma significativa. Este vehículo se consolidó como una herramienta esencial para el trabajo, en especial para las entregas a domicilio, brindando una solución de movilidad y sustento para miles de personas.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el número de motocicletas en circulación en el estado pasó de 44,006 en 2013 a 181,115 en 2023, lo que representa un aumento del 311.57 %.
Asimismo, los delitos cometidos utilizando motocicletas se incrementaron drásticamente: de solo 11 casos registrados en 2015, se pasó a más de 500 en 2024, lo que implica un alza del 4,400 %. El robo de motocicletas también creció un 21 % en la capital del estado en comparación con el año anterior.
Se estima que más del 70 % de las motocicletas implicadas en hechos delictivos son de baja cilindrada, especialmente modelos de 150 c.c.
Ante esta realidad, en COPARMEX Puebla hacemos un llamado a las autoridades estatales y municipales para implementar una estrategia clara, efectiva y transparente para la regulación del tránsito de motocicletas, con especial atención a las unidades de baja cilindrada (125 c.c. a 150 c.c.), que representan el mayor riesgo en cuanto a uso.
