Aumentarán sanciones por invadir ciclovías en Puebla capital
Los regidores de la Comisión de Infraestructura y Movilidad del Ayuntamiento de Puebla aprobaron una propuesta para endurecer las sanciones contra automovilistas y motociclistas que invadan las ciclovías del municipio.
De acuerdo con la iniciativa, las multas pasarían de entre 226 y 452 pesos a un rango que podría alcanzar los 11 mil 314 pesos, dependiendo de la gravedad de la infracción. Este aumento representa un incremento de más del 2,400%, equivalente a 25 veces más que la sanción anterior.
El regidor Leobardo Rodríguez Juárez explicó que no se trata de una nueva disposición dentro del Código Reglamentario Municipal (Coremun), sino de una recategorización de una infracción ya existente que originalmente sancionaba la invasión del carril confinado del sistema RUTA. Con esta homologación, la norma también aplicará a quienes bloqueen o circulen sobre las ciclovías en la capital.
La propuesta será turnada al Cabildo para su aprobación final
La iniciativa, que ya cuenta con el aval de la Comisión de Infraestructura y Movilidad, será enviada al Cabildo de Puebla para su análisis y votación final. En caso de aprobarse, las nuevas multas podrían entrar en vigor antes de finalizar el año.
El objetivo, destacó Rodríguez Juárez, es proteger a los ciclistas y garantizar el respeto al espacio vial exclusivo que se ha implementado en distintas avenidas de la ciudad para promover una movilidad más sustentable y segura.
Casco certificado será obligatorio para motociclistas en Puebla
Durante la misma sesión, el Ayuntamiento también discutió una propuesta para hacer obligatorio el uso de cascos certificados entre los motociclistas que circulen por la capital poblana.
El subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial, Norman Campos Velázquez, explicó que esta medida busca reducir las muertes por accidentes viales hasta en un 39%, reforzando la seguridad de los conductores y acompañantes.
Campos señaló que, solo en lo que va de 2025, 23 motociclistas han perdido la vida en accidentes en la ciudad de Puebla. Además, el número de motocicletas en circulación se cuadruplicó en la última década, con un aumento del 89% entre 2017 y 2022, lo que exige mayores controles y educación vial.
Seguridad vial y cultura del respeto al tránsito
Ambas propuestas —el aumento de sanciones y la obligatoriedad del casco certificado— forman parte de un plan integral de movilidad segura, impulsado por el Ayuntamiento de Puebla para reducir los accidentes y fomentar una convivencia vial responsable entre automovilistas, motociclistas y ciclistas.
De aprobarse por el Cabildo, las nuevas medidas podrían marcar un precedente nacional en materia de movilidad urbana y seguridad en las vialidades.
